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路燈控制器早已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無線遠(yuǎn)程控制,其使用的數(shù)據(jù)傳輸方式有485
除了GPRS和zigbee以外,目前華為在大力推廣的nbiot窄帶物聯(lián)網(wǎng)傳輸也已經(jīng)開始應(yīng)用在了路燈控制器上,已經(jīng)能夠提供較為完善的nbiot路燈控制器的應(yīng)用方案,并且能夠根據(jù)客戶需求對nbiot方案進(jìn)行優(yōu)化,目前已有小區(qū)已經(jīng)開始投入試用。
在未來nbiot不僅僅應(yīng)用在各個(gè)獨(dú)立的領(lǐng)域進(jìn)行信號的傳輸和遠(yuǎn)程控制功能的實(shí)現(xiàn),它還能夠統(tǒng)領(lǐng)和協(xié)調(diào)不同設(shè)備之間的互相協(xié)作,比如路燈控制和停車監(jiān)控之間的互相協(xié)作,提供燈光的報(bào)警信號控制,防止停車場的汽車偷盜犯罪的發(fā)生。
路燈控制器作為市政建設(shè)的必備產(chǎn)品,隨著科技的發(fā)展,廠家也在不停的完善功能,隨著人工智能的使用,路燈照明系統(tǒng)將不再需要人為控制,大大降低試用成本。
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